长三角深耕高质量综合开发“试验场”

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三省一市促进了生态,交通,工业和创新优势的融合——

长三角深耕高质量一体化发展“试验田”

经济日报·中国经济网记者熊莉

自今年年初以来,长三角一体化进程不断加快,加快推进质量一体化进程。三省一市将充分发挥其比较优势,明确城市功能定位,加强错位发展,努力形成优势互补,特色鲜明的协同发展模式。

今年以来,长三角一体化进程不断加快,有关省市积极停靠国家战略,各展主任加深了合作。在2019年的地方政府工作报告中,他们分别部署了长三角一体化的推广。专家认为,长三角正朝着更高质量的一体化方向发展。

抓住机会加速实施

长三角有着悠久的合作历史。多年来,在上海,江苏,浙江,安徽等有关部门的共同努力下,长三角一体化不断取得新成果,各方面都呈现出良好的发展势头。 2018年,长三角一体化进程全面加快:三省一市共同建立的长三角区域合作办公室正式成立,省际,市合作机制形成实质性运作。《长三角地区一体化发展三年行动计划(2018—2020年)》G60科技走廊等多个区域合作平台进展顺利,省际对接道路,市场体系建设等重点合作项目取得新进展,协同创新网络建立和共享,生态环境联合防御和联合管理已经开展。继续加强。

据了解,国家发展和改革委员会目前正在领导编制长三角区域一体化发展计划。各地也抓住机遇,制定发展蓝图。

1月27日,上海市市长应勇在政府工作报告中提出,要全面落实国家长三角区域一体化和发展战略,共同推进长三角综合开发示范区建设。上海将积极推动和认真落实“长三角综合发展规划纲要”,发挥主导作用。

同日,浙江省省长袁家军在政府工作报告中提出加快实施长三角一体化和发展的国家战略。坚持全省一体化进入长三角,充分发挥浙江体制机制,对外开放,数字经济,绿山绿山,民营经济等优势,制定浙江发展长三角一体化发展规划,共同开发长三角一体化发展示范。

江苏省政府工作报告指出,要充分发挥“一带一路”建设,长江经济带发展和长三角区域一体化的重叠优势,抓住重大发展机遇,促进江苏竞争实施国家战略我们处于推动高质量发展的最前沿。

安徽省表示,有必要参与制定“长三角区域一体化国家战略规划”,制定安徽实施方案。

在具体措施方面,上海提出继续推进长三角基础设施,科技创新,产业协同,生态环境和市场体系等合作项目建设,完善区域养老金等公共服务合作机制。服务,医疗和保健,人力资源和社会保障。 。浙江省将加快推进嘉兴与上海的全面融合,提升新舟山群岛的建设水平,率先建设数字长江三角洲,世界级港口集群,油气贸易中心,并促进关键任务。安徽省表示将推动长三角科技创新社区和产业合作示范基地的建设。推进G60科技走廊宣介河段建设,建立物化科技合作示范平台。

“这表明各地都在积极务实地贯彻中央政府的精神。”中国国际经济交流中心研究员马庆斌认为,经济发展到现在,市场,因素和跨流域人口流动突破了行政边界,长江三角洲只有加速为了进一步提高发展效率和质量,为国家的高质量发展培育新的动力源。

各种董事的优势形成了协同作用

自今年年初以来,长三角一体化发展措施已经频繁发生在—— 1月3日,三省一市签署了长三角地区市场体系一体化合作备忘录,逐步实现统一市场规则,统一信用治理,统一市场监管。

2月,上海青浦,江苏吴江和浙江嘉善发布《青浦、吴江、嘉善2019年一体化发展工作方案》。在充分协商的基础上,三地初步确定了今年促进一体化发展的51项重点工作。

“从各个地方的工作部署角度来看,它反映了一贯目标和优势的特点。”江苏省政府主任,江苏长江经济带研究所所长程长春认为,上海是长三角地区在中国的合作。作为沟通的领导者,江苏经济实力雄厚,浙江民营经济基础良好,安徽后者具有较强的优势。三省一市有自己的特色和优势。目前,他们在生态,交通,工业和创新优势的整合中不断前进。预先。

程长春认为,目前长三角区域合作已经走过了区域合作和要素合作的阶段,正在向制度机制一体化的深层阶段迈进。三省一市应加强协调发展意识,从提升区域整体竞争力入手,发挥各地区的比较优势,明确城市功能定位,加强错位发展,努力形成协调发展,优势互补,特色鲜明。

在成春看来,为促进长三角一体化的高质量发展,三省一市“生态必须敢于承担责任,运输必须填补短板,行业必须展现特色,而创新必须利用。“

“例如,在江苏,早期的发展相对较快,但长江的工业化存在偏见,生态压力相对较大。应该加快实现浙江生态产品开发价值的途径。长江三角洲的“开花结果”;此外,应首先推广浙江和安徽。试验的生态补偿机制。“程长春说,在运输方面,有必要消除省际间的弯路,改善航空与港口在三省一市的整合。

据了解,2018年6月,三省一市联合签署《长三角地区打通省际断头路合作框架协议》,全面推进跨省对接工作,并列出首批17个重点推广项目。当年10月,长江三角洲第一条跨省道路,0171775,连接上海市青浦区和江苏省昆山市淀山湖镇淀山路。

程长春说,在产业方面,江苏的制造业和安徽的战略性新兴产业都有各自的特点。在创新方面,上海张江和安徽合肥是综合性的国家科学中心。江苏有苏南国家自主创新示范区。浙江“互联网”具有鲜明的特色,需要加以推广。

马庆斌表示,长三角基础设施的可达性应进一步提高。除水循环气体外,还应采用人工智能,互联网和数字经济等新基础设施,基本公共服务应提高兼容性和流动性。在促进整合的过程中,有必要“结合在一起”和“软硬”,真正形成更高质量的整合。

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浏览 (8)  •  2019-04-18  •